1. 研究目的与意义
冷冲压由于它的生产率高、节省材料、质量稳定而成为薄壁金属零件唯一的生产方法。在现代工业中占有很重要的位置，在汽车、拖拉机、电器、电子、仪表、国防、航空航天及日用品中随处可见冷冲压产品。冷冲压产品在汽车、拖拉机中占60%，在电子产品中占85%，在日用五金中占90%。近年来，随着我国汽车、电子工业的大力发展，冷冲压模具工业得到了迅速发展，其设计能力、制造水平模具精度得到了很大的提高。目前，在我国的一般企业中，大都有冲压生产工艺。因此，冷冲压模具设计已成为一般企业的普遍技术问题。作为机械设计制造及其自动化专业模具方向的本科生，在我走上工作岗位之前，进行冷冲压模具设计训练是非常必要的。
2. 课题关键问题和重难点
（1）工件成形工艺比较复杂，包括落料、拉伸、冲孔切边等工序，必须进行比较详细工艺分析计算，确定合理的冲压工艺。。
（2）设计前后工序的关联性以及模具的关联性，合理安排工序，尽量使模具的结构更紧密。
（3）零件结构相对比较复杂，设计模具时必须注意保证冲压件的尺寸精度和形状大小。
3. 国内外研究现状（文献综述）
1、冲压技术的发展历史
冲压技术的真正发展，始于汽车的工业化生产。20世纪初，美国福特汽车的工业化生产大大推动了冲术的研究和发展。研究工作基本上在板料成形技术和成形性两方面同时展开，关键问题是破裂、起皱与回弹，涉及可成形性预估、成形方法的创新，以及成形过程的分析与控制。但在20世纪的大部分时间里，对冲压技术的掌握基本上是经验型的。分析工具是经典的成形力学理论，能求解的问题十分有限。研究的重点是板材冲压性能及成形力学，远不能满足汽车工业的需求。60年代是冲压技术发展的重要时期，各种新的成形技术相继出现。尤其是成形极限图的提出，推动了板材性能、成形理论、成形工艺和质量控制的协调发展，成为冲压技术发展史上的一个里程碑。
由于80年代有限元方法及cad技术的先期发展，使90年代以数值模拟仿真为中心的和计算机应用技术在冲压领域得以迅速发展并走向实用化，成为材料变形行为研究和工艺过程设计的有力工具。汽车冲压技术真正进入了分析阶段，传统的板成形技术开始从经验走向科学化。
4. 研究方案
(1)通过对盖板零件工件的工艺分析，确定工作的重点主要集中在模具工作部分零件的设计（比如：凸模、凹模、凸凹模），各种固定板的设计和相关尺寸计算和校核。
(2)设计时前后工序的关联性以及模具的关联性，合理安排工序，尽量使模具的结构更紧密。课题中所提供该零件需内孔翻边和浅拉伸起伏成形。一般冲制该零件需落料、成形两道工序来完成.
5. 工作计划
第1周：完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。
第2周：查阅文献资料，撰写开题报告，于本周五前将开题报告传给指导老师批改。
第3周：完成开题报告，进行毕业设计准备工作，完成相关工艺计算。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
