1. 研究目的与意义
随着国内旅游业和人民物质生活水平的不断提高，我国航空业也迎来了巨大的发展机遇。较低的成本是航空公司盈利的保证，航空公司高昂的成本和民航局的限价，造就了航空公司的高成本和低利润。国内高铁的冲击和行业内激烈的竞争都使得航空公司的生存非常艰难。所以想要提升航空公司的竞争能力和盈利能力，必须从成本控制开始。
2. 研究内容和预期目标
1）研究内容
基于厦门航空公司的价值链来分析挖掘出企业内部增值和不增值的部分，降低生产运营成本。通过价值链将复杂的运营过程拆分成每个部分，分析出公司成本管理的薄弱环节，做出更符合公司成本管理的决策。
3. 国内外研究现状
国外研究现状：Hilton认为企业在管理过程中应当减少不生产效益的环节。Henri C.Dekker 提出传统的成本管理已经不能实现企业的生产优化，应该结合价值链思想来进行企业成本控制。Michael porter在1985年最早提出了价值链理论，提到价值链是将企业从采购到生产出售等一系列的运营的整体链条。不像传统的成本理论分析，注重对数量的分析，这种分析不够全面，价值链的分析是一个企业完整全套的分析。
国内研究现状：王慧（2009）传统的成本管理是降低成本，而现在的成本管理是减少不生产效益的环节。李慕婧（2013）认为随着市场经济环境的变化，企业对成本管控需求也不断变化，以价值链为基础的成本管理可以显著提高企业效益。任伟民（2013）认为战略成本管理在制造业中有很大的成本管理的优势，并对如何进行战略成本分析做了清晰的实施分析。迟小英和宣国良（2000）对价值链中的重要活动和辅助活动做了说明。闫达五教授（2003）构建出价值链会计基本框架。张士强，李菁菁，段化超（2015）以汽车制造业为例，在价值链的基础上研究了作业成本管理和目标成本管理的关系。
4. 计划与进度安排
通过调研、访谈调查、阅读文献等途径把握国内航空公司的成本控制和经营等各方面的现状，主要需要掌握厦门航空公司的成本控制和经营状况，收集相关数据，并尝试借鉴国内外航空公司在成本控制方面的经验与中国的具体实际情况相结合，同时，即通过价值链模型分析出厦门航空公司的各个环节的成本，最后基于以上研究给公司的成本管理提出一些可行的改进建议。
2022年11月10日-2022年11月30日：撰写，提交，修改，开题报告；
2022年12月1日-2022年3月15日：撰写，提交，修改论文初稿和中期检查表；
5. 参考文献
[1]张旭波.公司行为与竞争优势──评迈克尔波特的价值链理论[J].国际经贸探索,1997(03):34-37.
[2]迟晓英,宣国良.价值链研究发展综述[J].外国经济与管理,2000(01):25-30.
[3]阎达五,李勇.在十六大精神指引下,开创会计理论研究新局面建立“价值链会计”的新思考[J].财会月刊,2003(06):4-5.
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