1. 研究目的与意义
随着国民经济的不断发展，我国的城市化进程正在以前所未有的速度推进。
虽然政府部门不断加大道路基础设施建设力度，但是城市土地开发的超强度和无序化所带来的城市交通问题日益严重，己成为制约城市发展的重要因素之一。
城市土地开发项目吸引和产生的交通势必波及项目周围乃至整个城市的路网，导致路网局部乃至全局的交通供求不平衡，引发交通拥挤加剧、交通事故增多、城市环境恶化、增加能源消耗等问题。
2. 课题关键问题和重难点
旭日上城周边商业用地以及居住用地较多，车流量大，为了保证旭日上城二期在使用中拥有一个良好的外部和内部环境，需要做好小区周边交通调查与组织优化工作。
论文主要解决以下关键问题：（1）结合项目所在区域的土地利用现状，及周边道路交通现状条件，分析项目所在区域现状交通特征和交通问题；（2）按照项目的建设方案和目标年项目研究区域的交通特征分析结果，针对项目的内、外部交通提出相应的优化组织方案；（3）项目建成后对周边道路交通的影响，对出入口设置、停车、行人、公交等进行分析，对交通改善措施和实施建议。
难点问题：（1）调查内容多、复杂，工作量大；（2）住宅小区的交通组织优化方案；
3. 国内外研究现状（文献综述）
1、住宅小区内、外部交通需求方面住宅小区内、外部交通需求预测是进行小区交通组织优化的必要条件，可以借此了解到小区内、外部交通流量的大小来确定其交通设施的建设以及设计道路的容量。
邓建华，师桂兰在《住宅小区交通影响分析中交通需求预测方法》[1]一文中以住宅小区开发项目的交通影响分析为例，论述了基于OD反推方法的初始单元OD矩阵结构形式及初始值改进方法，用成熟度指标项目新增出行生成的预测方法。
瞿尔仁，潘莉，张乾坤，任国红的《城市公共交通需求预测及应用》[2]在综述了公共交通需求预测基本理论的基础上(包括预测的基本前期工作,四阶段模型法等),结合巢湖市公共交通规划,对出行生成、出行分布、交通方式划分、交通分配4个阶段所采用的需求预测常规模型(方法)的应用作了具体的说明。
4. 研究方案
本文通过对旭日上城二期土地利用现状和周边道路交通现状的调查与分析，提出了其存在的交通问题。
分析了用地特征和现状的交通特征以及居民出行特征和现状交通特性，总结出小区内外部交通设施供需情况来分析小区内外部交通设施的供需平衡。
通过对小区及其交通特征的分析，提出交通组织优化方案。
5. 工作计划
周次 工作内容 备注1 修改完善开题报告 2 完成论文详细写作提纲的撰写 3～4 旭日上城二期交通调查与所需数据分析 5 整理数据，表格汇总分析，得到初步原始数据 6～8 撰写毕业论文初稿，完成中期检查 9～10 修改论文初稿 11 论文规范性检查，完善论文 12 毕业论文定稿并打印装订成册，毕业论文答辩资格审查，准备毕业论文答辩 13～14 论文答辩
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
