1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述摘要：随着我国经济建设的不断推进，近年来城市轨道交通快速发展，国内许多大型城市都已有了地铁或者轻轨，而地铁门是地铁车辆控制系统的重要组成部分。
地铁车辆每到达一站，都涉及一次地铁门开关动作，即大约每2min就需开关门一次。
在相邻站台之间的运营区间，为保证地铁车辆内乘客的安全，地铁门不得随意打开。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
（1）查阅相关资料，了解地铁门传动系统的原理与组成。
（2）利用solidworks等建模设计软件建立具体的传动系统模型。
（3）利用ANSYS有限元分析软件对传动系统进行有限元分析。
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