1. 研究目的与意义
近年来,汽车制造业蓬勃发展,对玻璃升降器的要求也越来越高。
汽车玻璃升降直接影响了汽车驾乘舒适性和汽车防盗安全。
在车门附件系统中，车门玻璃及玻璃升降器是占有空间最大的部件，也是最重要的一个子系统，电动玻璃升降器可分为三种型式:绳轮式、臂式、软轴式。
2. 课题关键问题和重难点
在设计绳轮式汽车玻璃升降器过程中，首先要了解其结构和各零件组成。
分析绳轮式玻璃升降器各零部件的作用、安装位置和相互配合关系,了解导轨、滑板、支架、座板、绕丝盒等零部件主要参数的确定原则,为设计规程打下基础。
然后要建立绳轮式汽车玻璃升降器的数学模型，接着使用Cero软件建立绳轮式汽车玻璃升降器仿真模型。
3. 国内外研究现状（文献综述）
文献[1]以绳轮式电动玻璃升降器作为研究对象,对于升降器的核心参数导轨曲率,提出了对于双曲率车门玻璃,用圆环面来逼近双曲率的方法,并给出了计算方程和几何作图两种途径来确定导轨曲率。
依据升降器各零部件参数的确定原则,以厂商提供的B501车门数模为初始数据,使用UG软件,介绍了绳轮式升降器的设计流程以及各零部件的造型方法。
造型完毕后,利用UG的装配功能,对升降器各零部件的几何尺寸进行校核,结果表明无干涉,验证了设计的正确性。
4. 研究方案
对绳轮式汽车玻璃升降器各结构组成进行研究，分析升降器与整车的匹配关系，对升降器的进行细节分析。
分析绳轮式玻璃升降器各零部件的作用、安装位置和相互配合关系,了解导轨、滑板、支架、座板、绕丝盒等零部件主要参数的确定原则,为设计规程打下基础。
通过查阅研究手册对绳轮式汽车玻璃升降器的零部件进行分析，建立起绳轮式汽车玻璃升降器的数学模型，并通过Creo软件建立绳轮式汽车玻璃升降器三维模型，借助计算机辅助软件模拟升降器工作的仿真运动的数据，对其进行运动仿真，检验升降器各部件布局是否合理，检查各部件之间是否有干涉，优化结构。
5. 工作计划
第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。
英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统。
译文封面用标准模板。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
