1. 研究目的与意义
许多人都开始倡导低碳出行的理念，人们出行时也开始越来越多地选择公共交通工具，然而，这些公共交通工具却无法解决#8220;最后一公里#8221;的出行问题，同事随着共享经济的发展，共享单车应运而生。
在如今许多一二线城市的街道上，停满了五颜六色的单车，在共享单车刚刚兴起的时候，似乎每天都有不同品牌的单车出现，也有许多单车一段时间过后就销声匿迹。造成这种变化的原因离不开共享单车品牌的差异化战略。本文献就将以共享单车行业的两大巨头，摩拜与ofo为例，分析共享单车的差异化战略。
2. 研究内容和预期目标
1、现今国内对于差异化战略的研究内容；
2、ofo与摩拜的基本经营现状
3、ofo与摩拜的差异化的主要体现
3. 国内外研究现状
ofo共享单车，创立于2014年，是国内首家共享单车公司，由北大青年创业者戴维与4名合伙人创立。ofo首创无桩共享单车出行模式，初期主攻大学校园市场，致力于解决大学校园的出行问题。经过几轮融资的ofo现已走入社会，投放至全国34个城市，现已进入美国旧金山、英国伦敦等国际市场。摩拜单车成立于2015年01月27日，由前财经记者胡玮炜创立。摩拜单车是至今获得融资最多的单车品牌，摩拜仅2017年就已融资3轮，总金额超10亿美元。
ofo的24岁以下用户要多于摩拜，这或许是因为ofo多元化的产品特性有关。例如ofo除了主打车型外，会在市场上投入公主车、肌肉车，和700bike联合推出一些新颖的车型，这些车型吸引了不少年轻用户。或许是由于车型轻便的原因，ofo中女性用户占比稍高于摩拜。摩拜用户在24岁以下区间的用户没有ofo那么多，摩拜用户在25~30岁，31~40岁高于ofo。25~40岁这部分用户都较为成熟，通常是已经在职场工作过一段时间，有一定的经济基础和消费能力。
在当前共享商业的前提下，在互联网 的浪潮下，单车的市场也会向网络约车一般爆发；满足人们对于便捷、绿色、健康、短小快的出行方式。从用户的使用情况来看，单车的主要市场还在于大学生和上班族，所面对的地域也主要是一二线城市中的人流量大的地方，未来会在三四线城市进行布局；大学生的忠诚度培养出来，以后就成为上班族的忠实用户了。市场的占有率越大，对掌控规则的能力就越大。
4. 计划与进度安排
2022年11月，确定论文主题
2022年12月24日--2022年1月5日，整理文献综述，确定论文总体走向
2022年1月6日--2022年4月10日，完成中期检查
5. 参考文献
[1] COOPER A,REIMANNR,CRONID.Ahout Face 3:the Essentials of Interaction
Design[M].John Wheyamp;Sons, 2007
[2]PHILLIPSE.From Chaos to Constellation: Creating Better Brand Alignment on theWeb[J].Design Management, 2012，14 ( 2 ) : 42-4
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