1. 研究目的与意义
门座起重机是随着港口事业的发展而发展起来的。
1890年，第一次将幅度不可变的固定式可旋转臂架型起重机装在横跨于窄码头上方的运行式半门座上，成为早期的港用半门座起重机。
随着码头宽度的加大，门座和半门座起重机并列发展，并普遍采用俯仰臂架和水平变幅系统。
2. 课题关键问题和重难点
本课题的第一个关键的问题是要了解回转机构是如何构成的，以及国内外对回转机构是如何设计的。
本课题的第二个难点是对回转机构在最大载荷下的受力分析，已知额定起重量为100t，工作幅度为25，回转速度为0.27 (r/min) ，起升速度10（m/min）变幅速度为5（m/min），机构工作级别 M5/JC25%。
在这种情况下回转机构的各个部件受到的应力强度刚度是怎样的，需要推到出相关的公式本课题的第三个难点是如何找到适用于最大强度刚度应力与的零件质量的平衡点，在保证零件足够轻的同时其许用应力又符合最大载荷，同时兼顾考虑安全性，稳定性。
3. 国内外研究现状（文献综述）
当今世界，国与国的交流无处不在，有文化的交流，有经济物资的交流。
对于一些沿海城市而言，港口，就成了经济交流的一个重要枢纽。
门座起重机作为港口物流的标配，性能好坏严重影响着物资的传递速度，进而影响经济交流的效率。
4. 研究方案
以设计结构紧凑合理，满足强度、刚度、寿命以及经济型、安全性方面的要求为结构优化目标，进行优化设计；提出了如下两种方案。
方案1：对行星齿轮减速器的行星架进行挖孔。
查阅文献得知挖孔前后，行星架的最大应力和最大位移变化不大，证明了材料力学中几何体的实心和空心对强度和刚度影响不大。
5. 工作计划
毕业设计前一学期末完成英文翻译，收集、查阅、文献资料并准备开题报告。
第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。
英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
