1. 研究目的与意义
选题背景：随着社会的进步发展，国民生活中对货物的运输需求也越来越高，小型货车以机动灵活，适应性强，工作效率高，车型与品种多样化脱颖而出，受到各层面用户的欢迎和赞誉。
又因其购买价格与营运成本低廉，小型货车在大街小巷甚至乡村中都随处可见，极大的带动了国民的经济发展。
小型货车的传动系统一般为机械传动，接受发动机动力的第一元件多为膜片弹簧式离合器。
2. 课题关键问题和重难点
关键问题：根据给定的设计数据要求，确定离合器主要基本参数。
构思离合器各零部件的结构与布置连接方案，绘制离合器操纵方案及离合器结构设计草图的手绘图。
完成离合器操纵及离合器必要的校核计算，整理设计报告。
3. 国内外研究现状（文献综述）
1、汽车简介1.1概述汽车是指由动力驱动，一般具有四个或四个以上车轮的非轨道承载车辆。
自1886年第一辆汽车问世以来，汽车就成为了人们日常生活中不可缺少的一部分，不管是载人还是货运，以及各种特殊的、专业的领域用途，汽车俨然成了优先考虑的对象。
同时汽车产业也对国民经济中产生了很大的影响，其在国民经济中有着不可替代的重要作用。
4. 研究方案
1、设计膜片弹簧离合器的步骤（1）根据给定的设计数据选择单片膜片弹簧离合器还是双片膜片弹簧离合器；（2）确定膜片弹簧离合器的结构型式后根据其分离轴承运动方向选择是拉式还是推式；（3）离合器的容量设计；①：离合器容量参数及计算。
a：滑磨功；b：温升速率；c：离合器转矩容量；d：离合器摩擦片外径D、内径d及面积A；e：压盘（中间压盘）的质量；f：压紧力；g：摩擦片的单位压力（4）离合器结构零件的设计；①：从动盘的零件的结构选型和设计；a：从动片；b：从动盘毂。
②：从动盘摩擦材料的选择；③：压盘设计；④：离合器盖设计；⑤：离合器的分离装置；⑥：圆柱螺旋弹簧设计；⑦：膜片弹簧的设计与计算；⑧：扭转减振器设计。
5. 工作计划
第1周开学第一天提交英文翻译初稿，周末完成英文翻译终审稿。
第2周提交开题报告修改第二、第三稿。
周末前完成开题报告终审稿。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
